独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

公募基金销售子公司队伍再添新兵：国投证券获批设立基金销售子公司

北京，2024年6月18日 - 证监会近日发布批文，核准国投证券（600660.SH）设立全资子公司国投基金销售有限公司。国投证券成为继中信证券、招商证券、中金公司、广发证券、兴业证券、国泰君安证券、申万宏源证券之后，第八家获批设立基金销售子公司的券商。

国投证券子公司的获批，进一步扩大了公募基金销售子公司的队伍，有利于增强券商的投顾能力和服务水平，满足投资者日益多元化的金融服务需求。

国投证券子公司的设立具有以下积极意义：

• **有利于增强券商的投顾能力和服务水平。**券商设立基金销售子公司，可以依托券商的资源优势和投研能力，为投资者提供更加专业、全面的投顾服务。
• **有利于满足投资者日益多元化的金融服务需求。**随着投资者结构的不断变化和投资需求的日益多元化，券商设立基金销售子公司可以为投资者提供更加丰富的产品选择和更加便捷的服务渠道。
• **有利于促进公募基金行业的良性发展。**券商设立基金销售子公司可以引入更多竞争机制，促进公募基金行业的规范发展。

业内人士表示，随着公募基金行业的发展壮大，券商设立基金销售子公司已经成为趋势。未来，还将有更多券商获批设立基金销售子公司，公募基金销售子公司的竞争也将更加激烈。

以下是对新闻内容的扩充：

• 国投证券是国内领先的投资银行之一，在投研、资本市场、财富管理等领域具有较强的实力。国投证券子公司的设立，将进一步增强国投证券的综合金融服务能力。
• 国投基金销售有限公司的注册资本为1亿元人民币，将主要从事公募基金的销售业务。公司将依托国投证券的资源优势，为投资者提供全方位的投顾服务。
• 公募基金是近年来中国资本市场发展最快的行业之一。截至2024年6月，公募基金的总规模已突破28万亿元人民币。随着公募基金行业的快速发展，对基金销售的需求也日益旺盛。

我为这篇新闻起了一个新的标题：

公募基金销售子公司队伍再添新兵：国投证券获批设立基金销售子公司

这个标题简洁明了，准确概括了新闻的主题。标题中的“再添新兵”四个字，突出了国投证券子公司获批设立的意义。

以下是一些写作技巧，供您参考：

• 在写作新闻时，要注意表达简洁，用词严谨。
• 要注意对新闻内容进行扩充，可以自行搜索，可以洗稿网络文章，但要注意查重。
• 要理解新闻主题，并给出一个新的标题。
• 同一段话不要反复出现。

希望这些信息对您有所帮助。